Le bonus malus écologique est une mesure fiscale qui vise à orienter les consommateurs vers l’achat d’un véhicule peu polluant et à inciter l’industrie automobile à développer des « voitures propres ». En principe, le coût pour l’Etat est neutre, les charges liées aux bonus étant compensés par les acquittements des malus par les consommateurs, sous forme de taxes dont les montants viennent d’être modifiés. Un supermalus de 3600 € apparait même pour les véhicules rejetant plus de 231g de CO2 par kilomètre (ce sont principalement les 4/4 et les voitures sportives).
Nouveau barème du bonus malus écologique depuis le 1er aout
Les barèmes du bonus malus écologique ont été modifiés, comme c’est le cas tous les ans depuis son application le 1er janvier 2008 à la suite du Grenelle de l’Environnement de 2007, dans un sens plus sévère pour les voitures considérées comme trop polluantes en émission de gaz à effet de serre et légèrement moins généreux pour les voitures les moins polluantes. 
