La ministre des Transports, Elisabeth Borne, a annoncé mardi 9 juillet 2019 l’établissement d’une « éco-contribution sur le transport aérien sur tous les vols au départ de la France » à partir de 2020.
Ecotaxe aérienne : quels sont les vols concernés ?
L’écotaxe s’appliquera à tous les vols qui partent de la France, quelle que soit la nationalité de la compagnie aérienne, à partir de 2020. Il existe toutefois quelques exceptions puisque seront exemptés de la taxe :
- Les vols en correspondance ;
- Les vols vers la Corse et l’outre-mer ;
- Les vols sur les lignes d’aménagement du territoire (quand il n’y a pas d’alternative ferrée ou routière).
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Classe |
Vol intérieur et intra-UE |
Vol hors UE |
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Economique |
1,50 € |
3,00 € |
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Affaires |
9,00 € |
18,00 € |
Pour un voyage Toulouse – Madrid, en classe affaires : il y aura une taxe de 9,00 € sur le billet aller et aucune pour le retour.
Pour un voyage Paris – New York, en classe économique : l’écotaxe sera de 3,00 € sur le billet aller et aucune pour le retour.
Pour un voyage Paris – Fort-de-France : aucune écotaxe.
L’éco-contribution devrait rapporter 180 millions d’euros de recettes par an qui serviront à financer en partie le projet de loi d’orientation sur les mobilités (LOM) adopté en juin par l’Assemblée nationale et actuellement en débat au Sénat.
Quel est le but de la loi d’orientation sur les mobilités (LOM) ?
La LOM répond à des objectifs écologiques puisque les transports sont le secteur le plus émetteur de gaz à effet de serre (30 %) et pratiques car elle vise à améliorer la mobilité de tous, partout, et notamment en trouvant des solutions dans les territoires « dépendant de la voiture individuelle ».
« […] pour des transports du quotidien plus faciles, moins coûteux et plus propres », Elisabeth Borne.
Faciliter la mobilité dans les territoires
Afin d’organiser au mieux les mobilités quotidiennes sur le territoire, des autorités compétentes devraient voir le jour au niveau des métropoles, des communautés de communes et, le cas échéant, des régions.
Il y a aussi la prise en compte des nouvelles formes de mobilité et des solutions technologiques : le covoiturage, les flottes en libre-service (vélos, trottinettes électriques…), voitures autonomes… chapeautés par une ouverture des données entre les différents acteurs des transports afin de disposer de toutes les informations (horaires des bus, disponibilités des véhicules à proximité, tarifs…) et permettre la combinaison des transports.
Une mobilité plus propre
L’écologie est bien sûr au cœur de la LOM qui compte également augmenter l’utilisation du vélo, les points de recharges pour les véhicules électriques, le soutien aux achats de véhicules propres, inciter aux changements de comportement des citoyen·ne·s (avec par exemple la création d’un « forfait mobilité durable » pouvant aller jusqu’à 400 euros par an).
